-
保時捷 PK 特斯拉，老汽車人選哪個？
他是傳統(tǒng)汽車駕駛樂趣的忠實(shí)擁躉，擁有保時捷 Taycan 和 911 GT3，同時，他對汽車行業(yè)的新生產(chǎn)品形態(tài)也有很開放的心態(tài)，有兩年 2.5 萬公里的特斯拉 Model X 的駕駛經(jīng)驗(yàn)。 來自 @VYX 的推薦...
-
我和機(jī)器人的PK
自從我的保潔機(jī)器人碾過我的腳面，還弄壞了我的鞋，我就一直在想，機(jī)器人到底能不能代替人類完成工作。我尤其認(rèn)為我所從事的管理工作還是安全的。即便職場面臨著機(jī)器人入侵的威脅，但管理這種工作還不是機(jī)器人在頭上畫一個笑臉就能取代的，而他們的笑臉背后，只是肩膀上的一個金屬物體，當(dāng)然他們的肩膀也不是真正的肩膀。但...
-
當(dāng)幸福PK成功
很顯然，最近“幸福”很忙。中央電視臺《走基層百姓心聲》假日特別調(diào)查：“您幸福嗎？”其中70多位記者采訪了全國各地3,000多名老百姓。結(jié)果是沒有結(jié)果，因?yàn)椤靶腋！辈幌瘛靶赵保悄敲慈菀拙兔摽诙龅氖?。網(wǎng)友們七嘴八舌的討論：幸福是“身體健康、家庭和睦”；幸福是“和喜歡的人在一起，做自己喜歡做的事”；...
-
力軍車馬炮
-
特斯拉“最牛散戶”炮轟馬斯克：他毀了特斯拉！
作為特斯拉第三大個人股東，廖凱原的特斯拉持股數(shù)量僅次于馬斯克本人和甲骨文聯(lián)合創(chuàng)始人拉里?埃里森（Larry Ellison），也因此被外界稱為特斯拉的“最牛散戶”。截至2022年9月，廖凱原持有約2300萬股特斯拉股票。在周末的一系列推文中，廖凱原不但炮轟馬斯克，還似乎表達(dá)了一些作為特斯拉投資者的懊...
-
Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
-
廣汽豐田裁員千人，公司回應(yīng)
據(jù)路透社、日經(jīng)新聞報(bào)道，廣汽豐田在一份聲明中表示，鑒于近期的生產(chǎn)水平，公司方面進(jìn)行了裁員，提前終止了約1000名勞務(wù)派遣員工的合同。對此，廣汽豐田回應(yīng)稱：本次是廣汽豐田的正常階段性調(diào)整，對象為部分勞務(wù)派遣員工，不涉及正式員工。...
-
廣汽的創(chuàng)新“密碼”
廣汽集團(tuán)黨委書記、董事長曾慶洪廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪乃謙遜之人。他說自己很榮幸見證了廣汽的整個發(fā)展歷史：過去20年間，廣汽集團(tuán)從一家負(fù)債近30億元的廣州本土車企到如今連續(xù)5年進(jìn)入《財(cái)富》世界500強(qiáng)。這實(shí)際上是一個艱難而復(fù)雜的過程。從廣汽集團(tuán)的故事中，你可以看到一家中國本土車企的蛻變?nèi)^程：它從上世紀(jì)...
-
捷尼賽思G90傳奇之旅：尊享之約，奢雅之境
人生道路上，每一段旅程都是一場探索，每一次選擇都代表著一種追求。捷尼賽思G90，作為捷尼賽思這一豪華品牌的旗艦車型，正是其探索精神和進(jìn)取追求的化身。它正在以其獨(dú)特的視角和多元想象力，打造專屬捷尼賽思的豪華新理念：豪華，不僅僅存在于產(chǎn)品和體驗(yàn)中，更是一種生活哲學(xué)，一種對卓越、品味和人性的追求。無論何時...
-
運(yùn)動型謳歌：2010 TL SH-AWD
作者：Alex Taylor III作了這么多年車評人，我始終認(rèn)為，本田（Honda）的高端品牌謳歌（Acura）一直未能建立起自身的品牌認(rèn)同。問題之一就是品牌定位。與雷克薩斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）不同的是，人們從未把謳歌當(dāng)作本田針對德國豪華車制造商的一次全力出擊，而僅僅把謳歌...
時間：
作者：
關(guān)鍵詞：
